Новая проблема для вторичного рынка машин. Назовем ее "Старое такси".

В чем казус? В запуске "ОСАГО для такси". Теперь вам при покупке придется не только смотреть и анализировать, сколько раз ваша "новая ласточка" была в авариях и на сервисе. Но и проверять, была ли машина в реестре такси.

Если она была в реестре, а вы новый покупатель и пошли за ОСАГО, вас ждет в лучшем случае расторжение договора страхования со стороны страховой компании. Так страховщик будет уверен, что машина даже после продажи по-прежнему "в такси".

В худшем случае вы останетесь без покрытия в момент ДТП, а также с обвинениями от страховой в мошенничестве при оформлении полиса.

Решение проблемы:

- заранее проверять и выяснять в местных дептрансах, была ли машина в статусе "такси";
- аннулировать лицензию.

Но тут же возникает проблема: аннулировать чужую лицензию на такси у вас вряд ли получится.