
Россияне отказываются от «китайцев».
Свежая статистика 2025 года по среднему сроку владения автомобилями показывает интересную тенденцию: чем меньше доверия к ресурсу и ликвидности — тем быстрее машина уходит с рук.
Антилидер — Китай. Автомобили китайского производства владельцы продают в среднем через 32 месяца (в прошлом году — 35). Фактически — меньше трёх лет. Это самый короткий цикл владения на рынке.
Второе место с конца — Россия и Италия. Средний срок — 58 месяцев (год назад было 59). Показательно, что по российским брендам многие владельцы откатывают гарантийный срок и продают автомобиль до серьёзных вложений в ремонт.
«Золотая середина»:
Это сегмент с наиболее стабильным доверием и предсказуемой остаточной стоимостью.
Дольше всего не расстаются с:
Более 9 лет владения — это уже показатель высокой лояльности к бренду и уверенности в ресурсе автомобиля.
Вывод: рынок голосует рублём и сроком владения. Короткий цикл — сигнал о сомнениях в качестве, ликвидности или стоимости обслуживания.